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周边命运共同体不断落地生根，中国-东盟命运共同体建设持续推进，中国-东盟合作在东亚区域合作中最富成果、最具活力、最有实质内容，双方政治互信不断提高，高层往来频密，建立了近50个领域和机构的对话合作机制。澜沧江-湄公河国家命运共同体建设不断取得新进展。上海合作组织命运共同体成果丰硕，中国-中亚命运共同体建设迈出坚实步伐，成功召开首届中国-中亚峰会、成立中国-中亚元首会晤机制，为地区和世界持久和平、共同繁荣作出积极贡献。

新能源智能网联汽车、智慧医疗影像、智慧教育、空间大数据助力文化产业创新……本届数博会期间，贵州主枢纽数据中心暨存力中心正式上线并发布了九大场景。

2003年后，张政历任中广影视文化演出有限责任公司副总经理，中国广播艺术团、中国电影乐团副团长，文化部中国演出管理中心副主任，文化部中国演出管理中心主任（正局级）（其间曾挂职任新疆维吾尔自治区政府党组成员、主席助理），新疆维吾尔自治区阿勒泰地委副书记（正厅长级），贵州省铜仁市委副书记（正厅长级），贵州省黔西南州委副书记（正厅长级），贵州省黔西南州委书记等职。

王文涛表示，今年是中法建交60周年，中法经贸合作前景广阔，中方愿加强与法国工商界合作，促进中法经贸关系稳定发展。中国拥有超大规模市场优势，消费潜力巨大。2024年是中国“消费促进年”，消费者对优质进口产品的需求将进一步提升。欢迎法国企业积极参与，分享中国发展机遇。

巴登-符腾堡州汽车工业协会也警告称，欧盟对中国电动汽车征收惩罚性关税将会给自身和德国汽车行业带来风险。该协会主席迈克尔·齐格勒强调，大众汽车40%的销量、宝马和戴姆勒30%以上的销量都依靠中国市场，若中国采取反制措施，将削弱德国车企的商业地位。齐格勒说：“作为欧洲最大的汽车贸易伙伴，中国可能会采取强烈的反制措施，这会对我们造成沉重打击。中方可能会提高德国或欧洲汽车零部件的价格。如果没有中国生产的零部件，我们就无法在德国生产汽车，可能的价格上涨将对生产成本产生重大影响，贸易冲突升级的风险会影响供应链，从而直接影响巴登-符腾堡州的员工利益。”齐格勒强调，汽车行业应该采取一切措施保持竞争力，包括面对全球竞争并持续提升创新能力，比如在欧洲建立有竞争力的电池生产企业等，惩罚性关税只会适得其反。

05-22

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